După aproape 6 luni de lucrări, podul de la kilometrul 132 de pe șoseaua de centură din Bălți a fost redeschis traficului. Șoferii spun că acum nu vor mai fi nevoiți să stea în ambuteiaje în oraș.
„Este larg [n.r podul], este amenajat pentru pietoni. Au pus și iluminat să fie noaptea. Era foarte greu. Mergeam pe aici prin aceste părți”, a menționat un șofer.
„Nu vor mai fi atâtea ambuteiaje. La moment sunt foarte multe ambuteiaje prin centrul orașului și e mai bine să mergi pe ocolire”, a remarcat un șofer.
„Camioanele, în ultima vreme, sunt foarte grele. Atunci ce era, când a fost construit? 12-15 tone? Acum sunt 40-50. Și pământul pleca de aici cu încetul. Foarte bine că l-au făcut și dă Doamne în fiecare zi astfel de evenimente să fie”, a spus un localnic.
La inaugurarea oficială au participat președintele Parlamentului, Igor Grosu și ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, care au promis investiții majore în viitorul apropiat, inclusiv în nordul țării.
„Joi va fi făcută publică următoarea listă. Este acoperită toată Republica Moldova, începând cu Briceni și terminând cu Giurgiulești-Vulcănești. Traseul Bălți-Criva, din 2026 va începe procesul, suntem în fază finală de identificare a resurselor financiare și se va începe masiv de lucrat și acolo”, a transmis Vladimir Bolea, ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale.
„31 de milioane de lei a costat acest pod. Nu e nici mult și nici puțin. Dar e după ultimile tehnologii. Asfaltul e după tehnologii noi și parapeții la fel. Totul e standard european. Așa că e pod european. Călcăm cu piciorul cu încredere și mergem cu mașina cu încredere”, a invocat Igor Grosu, președintele Parlamentului Republicii Moldova.
Reprezentanții Administrației de Stat a Drumurilor spun că în procesul de reabilitare a acestuia au fost folosite cele mai noi tehnologii.
„Au fost executate consolidările infrastructurii pilelor. Au fost schimbate grinzurile, suprastrucrutra de rezistență, totul ce-i legat de partea carosabilă, care are un sistem de drenaj destul de complex, ca toate apele să nu se stocheze pe partea carosabilă”, a explicat Sergiu Bejan, director general interimar ASD.
Autoritățile anunță că următorul pod de pe centură care va fi reparat este cel de la kilometrul 136. Iar pentru a nu crea dificultăți, va fi pregătită o rută ocolitoare care să nu afecteze traficul din oraș. Suma toatală pentru reparația podurilor de pe centura din Bălți este de peste 60 de milioane de lei.
Articolul <span class=”badge-status” style=”background: #ff1813;”>VIDEO</span> Orașul „se va mai lumina”. După jumătate de an, traficul pe centura Bălțiului este reluat, însă urmează alte lucrări apare prima dată în NordNews.