Lucrările de reparație a traseului Bălți–Glodeni au început la mijlocul lunii iunie și se află acum în plină desfășurare. Pe un tronson de 2,3 km este planificată modernizarea completă: peste stratul de beton va fi turnat asfalt. Valoarea totală a lucrărilor se ridică la 14 milioane de lei.
„Foarte bine, și mașina e mai în lung rezistentă și noi suntem mai voioși, asta e”.
„Cine a dat treaba asta ca să facă drumuri în Bălți, asta e foarte bine. Am 70 de ani, dar îmi pare că, de vreo 30 de ani, de pe timpul Soiuzului (n.r. URSS) nu a fost reparat drumul”.
„Demult trebuie de făcut drumul acesta. De când mă țin minte, vreo 50 de ani, acest drum era rău. Dacă o să mergem și până la Briceni acolo și nu o să plătim parale mai multe. Normal va fi, nu vom strica mașina atâta, căci aici băteai dinții mereu”.
„Lucrul merge foarte greu, dar stabil, avem probleme minuscule din cauza ambuteiajelor. În rest, facem față la toate greutățile”, spune Vadim Cazacu, șef de șantier.
Pe lângă stratul de asfalt, proiectul mai prevede aplicarea marcajelor rutiere și instalarea semnelor de circulație, pentru siguranța tuturor participanților la trafIc.
„Sincer, o dată concretă, nu pot spune, dar până la sfârșit de august, din toate puterile, încercăm să finalizăm acest drum”, adaugă Vadim Cazacu, șef de șantier.
„Garanția drumului modernizat este de aproape 5 ani. Am avut azi o discuție cu reprezentanții batalionului de patrulare, pentru a intensifica controlul asupra circulației, mai ales a transportului greu în oraș”, explică Alexandr Petkov, primarul mun. Bălți.
Potrivit Administrației de Stat a Drumurilor, pe traseul respectiv circulă zilnic peste șapte mii de vehicule, inclusiv autoturisme și camioane de mare tonaj.
Articolul Viață nouă pentru un drum vechi. Traseul Bălți–Glodeni, în reparație capitală apare prima dată în NordNews.