Republica Moldova are nevoie de poduri, mai ales de poduri care să ne unească ambele maluri Nistrului. De aceea, RAM Impact (A.O Academia Rockit) își propune ca până în 2028 să fie construit un pod pentru pietoni și bicicliști peste Nistru – un pod adevărat, nu o metaforă, care să conecteze oamenii, să dezvolte turismul și să creeze oportunități economice.
Un angajament, nu o promisiune
Această inițiativă nu este o promisiune, ci un angajament civic asumat de către organizația Rockit Academy Moldova. Astfel, proiectul vizează construirea până în anul 2028 a unui pod destinat pietonilor și bicicliștilor, inspirat din modelele de infrastructură întâlnite în țări europene.
„Noi, în Moldova, avem prea puține poduri. De asta, obiectivul nostru ca organizație este să contribuim să facem tot ce este posibil ca astfel de poduri pe care noi ne-am deprins cu ele, pe care le vedem în Olanda, în Belgia, în Italia, în Germania, să apară și în Moldova. Și noi ne-am propus să facem tot ce este posibil ca în următorii trei ani să fie lansat un nou pod pentru pietoni și bicicliști peste râul Nistru”, a spus Artur Gurău, fondatorul organizației.
Unde va fi construit podul?
Podul ar urma să fie ridicat în zona satului India, o localitate între Șerpeni și Puhăceni, aproape de Grigoriopol. Acolo, cândva, exista o barjă care făcea legătura între ambele maluri.
„Este pod la Gura Bâcului, este pod la Vadul lui Vodă, trebuie să fie undeva pe la mijloc. Și este o localitate între Șerpeni și Puhăceni, pe malul stâng al Nistrului, care se numește India. Vrem să facem podul acolo”, a explicat Artur Gurău.
Un pod adevărat
Rockit Academy vede acest pod ca pe o oportunitate pentru dezvoltare locală și regională. Cu alte cuvinte, ar fi o investiție pe mai multe dimensiuni care ar conecta oamenii de pe ambele maluri ale Nistrului, ar stimula creșterea economică prin turism și prin valorificarea terenurilor, ar crea coridoare de circulație pentru pietoni și bicicliști și, poate cel mai important, ar contribui la depășirea barierelor care încă ne despart.
Ce facem cu posturile de control?
Ne propunem ca, odată cu construcția acestui pod, să dispară și așa-zisele puncte de control și să fie înlocuite cu camere de luat vederi, pentru a asigura siguranța oamenilor.
„Îmi doresc foarte tare să dispară aceste puncte de control”, menționează Gurău.
Planu-i clar, dar cum devine realitate?
Această idee s-a copt mai bine de un an, iar pentru ca acest pod să ajungă să fie construit, Rockit Academy a început deja să caute parteneri pentru a putea transforma această viziune în realitate.
Primele discuții au avut loc cu Ambasada Țărilor de Jos, de unde s-a solicitat un proiect model de pod existent, pentru a economisi timp și resurse.
Și totuși, de ce avem nevoie de acest pod?
Credem că Republica Moldova are nevoie de mai multe motive și proiecte care să unească oamenii. Acest pod pe care ni-l propunem să-l construim ar uni literalmente comunitățile între ele, ar facilita circulația zilnică, ar avea câte un traseu pentru bicicliștii de pe ambele maluri, ar deschide noi atracții turistice și ar crea condiții mai bune pentru dezvoltarea economică locală.
„Mi-aș dori foarte tare să avem mai multe motive să ne mândrim cu țara noastră și să vrem să petrecem mai mult timp în Moldova”, a spus Artur Gurău.
RAM Impact este o inițiativă al A.O. Academia Rockit. Acțiunile descrise reflectă viziunea și angajamentele exprimate public de organizație și au caracter informativ.
Articolul RAM Impact: Vrem să construim un pod peste Nistru. Un pod adevărat, nu o metaforă apare prima dată în NordNews.