Rusia este nevoită să recurgă la importuri de benzină pe cale maritimă pentru a acoperi deficitul de combustibil provocat de atacurile repetate ale dronelor ucrainene asupra infrastructurii petroliere. Potrivit agenției Reuters, care citează surse din industrie, Federația Rusă va începe să primească benzină din state asiatice, o situație rar întâlnită pentru una dintre cele mai mari puteri energetice ale lumii.
Sursele consultate de Reuters susțin că primele transporturi urmează să ajungă într-un port din vestul Rusiei, însă nu au precizat țara de origine. În trecut, autoritățile ruse au analizat posibilitatea importului de combustibil din China, Singapore și Coreea de Sud, după ce mai multe rafinării au fost afectate de atacuri similare, transmite digi24.ro.
Decizia de a apela la importuri externe evidențiază dificultățile cu care se confruntă sectorul energetic rus, afectat de campania Ucrainei împotriva infrastructurii petroliere. Deși Rusia rămâne unul dintre cei mai mari producători și exportatori de petrol din lume, capacitatea de procesare a combustibilului a fost redusă semnificativ în ultimele luni.
Belarus și Kazahstan nu pot acoperi necesarul Rusiei
Pentru a limita efectele deficitului, Moscova a majorat deja importurile de combustibil din Belarus. Datele citate de Reuters arată că, în perioada ianuarie–mai, livrările de benzină provenite de la rafinăriile belaruse au crescut de 13 ori, ajungând la aproximativ 270 de mii de tone.
În aceeași perioadă, importurile de motorină din Belarus s-au triplat, atingând 179 de mii de tone. De asemenea, oficialii ruși au purtat discuții cu autoritățile din Kazahstan pentru suplimentarea livrărilor de combustibil.
Totuși, experții avertizează că nici Belarus, nici Kazahstan nu dispun de suficiente capacități pentru a susține pe termen lung cererea uriașă a pieței ruse. Din acest motiv, Kremlinul este obligat să caute surse suplimentare în Asia.
Atacurile cu drone reduc producția de combustibil
Potrivit estimărilor companiei de analiză Energy Intelligence, la începutul lunii iunie, volumul de procesare a petrolului în Rusia a coborât sub 4 milioane de barili pe zi, cel mai redus nivel din ultimii 21 de ani.
Specialiștii estimează că aproximativ 30% din capacitatea totală de rafinare a țării este în prezent neutilizată. Aceasta înseamnă că peste 2,1 milioane de barili pe zi nu mai pot fi procesați din cauza opririi unor instalații afectate de atacuri sau a măsurilor preventive adoptate de operatori.
De la începutul anului, dronele ucrainene au lovit de peste 40 de ori infrastructura energetică rusă. Printre cele mai importante ținte s-au numărat rafinăria „Taneco” din Nijnekamsk și rafinăria din Moscova, una dintre cele mai importante unități de procesare a combustibilului din Federația Rusă.
Rafinăria din capitala rusă asigura înainte de atacuri până la 40% din necesarul de combustibil al Moscovei. După loviturile recente, activitatea acesteia a fost suspendată, la fel ca în cazul altor rafinării care au fost oprite total sau parțial în ultimele luni.
Deficitul de combustibil se extinde în Rusia
Problemele din sectorul rafinării încep să se reflecte tot mai vizibil în viața de zi cu zi a populației. Potrivit publicației The Bell, până la mijlocul lunii iunie, deficitul de combustibil afecta deja 53 de regiuni ale Federației Ruse.
În 18 dintre acestea au fost introduse restricții privind cantitatea de benzină care poate fi cumpărată la o singură alimentare. În unele cazuri, șoferii pot achiziționa cel mult 50 de litri sau echivalentul unui rezervor plin.
Totodată, autoritățile locale și presa regională au raportat lipsuri de combustibil la numeroase stații de alimentare din cel puțin 11 regiuni ruse.
O provocare economică pentru Moscova
Pentru a evita agravarea crizei, guvernul rus a acordat sprijin financiar companiilor petroliere și a adoptat măsuri temporare pentru menținerea aprovizionării pieței interne. Cu toate acestea, experții consideră că problemele structurale generate de atacurile asupra rafinăriilor nu pot fi rezolvate rapid.
Campania ucraineană împotriva infrastructurii energetice ruse a devenit una dintre cele mai importante componente ale războiului, vizând direct capacitatea Moscovei de a produce combustibil și de a susține economia în condițiile conflictului prelungit.
În acest context, decizia Rusiei de a importa benzină din Asia reprezintă un semnal al presiunii tot mai mari exercitate asupra sectorului energetic, unul dintre pilonii principali ai economiei țării.
Articolul Rusia caută benzină în Asia după loviturile asupra rafinăriilor. Moscova se confruntă cu un deficit tot mai mare de combustibil apare prima dată în NordNews.