Republica Moldova a redus cu 50% tariful pentru tranzitul feroviar al mărfurilor ucrainene, în încercarea de a atrage volume mai mari pe infrastructura Căii Ferate din Moldova (CFM). Autoritățile estimează că, în pofida reducerii, întreprinderea ar putea obține venituri și profit de câteva milioane de euro.
Noul tarif este aplicat din 10 august și va rămâne în vigoare până la sfârșitul anului 2026. Reducerea a fost acordată la solicitarea Ucrainei.
Potrivit purtătorului de cuvânt al Guvernului, Dumitru Ciorici, înțelegerea a fost negociată de Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale cu partea ucraineană, sub supravegherea prim-miniștrilor celor două țări.
Miza este volumul mare de mărfuri pe care Ucraina intenționează să-l exporte pe rutele regionale. Pentru anul agricol 2026, țara vecină planifică exportul a până la șase milioane de tone.
Moldova își propune să atragă aproape 10% din acest volum pe propriile căi ferate. Dacă obiectivul va fi atins, ar putea fi vorba de până la 600 de mii de tone de mărfuri transportate prin țară.
Guvernul susține că reducerea tarifelor pentru atragerea unor volume mari de tranzit este o practică obișnuită. Calculele autorităților arată că, și la jumătate de tarif, cantitățile negociate ar urma să aducă venituri și profit Căii Ferate din Moldova. Oportunitatea financiară pentru întreprindere este estimată la câteva milioane de euro.
Volumele suplimentare pun însă presiune și pe capacitatea de transport a CFM. Autoritățile anunță că lucrează la creșterea acesteia, astfel încât întreprinderea să poată prelua și transporta mărfurile suplimentare.
Cooperarea feroviară dintre cele două țări vizează și transportul de pasageri. Tot din 10 august, trenul Kiev–Chișinău circulă zilnic, în baza unei înțelegeri dintre Republica Moldova și Ucraina.
Articolul Moldova oferă Ucrainei 50% reducere la tranzitul feroviar. Ce ar putea câștiga CFM apare prima dată în NordNews.