Străzile Decebal, Ivan Konev și Alexandru cel Bun, Spitalul Clinic Bălți, liceele și colegiile din zonă toate se află în apropierea renumitului „Câmp al Minunilor”. Este vorba despre unul dintre cele mai populate cartiere din municipiul Bălți: Dacia, cunoscut până la independența Republicii Moldova, dar și după, sub denumirea de BAM.
„Cu blocuri construite în anii ’70 și o infrastructură urbană dezvoltată, cartierul Dacia, cunoscut drept BAM, rămâne și astăzi o zonă locativă atractivă, unde mii de oameni își găsesc liniștea și confortul”, Valeria Crîșmaru, reporter NordNews.
Inițial, cartierul a fost conceput ca o extensie a cartierului Pământeni, însă autoritățile sovietice au decis separarea acestuia. Zona este amplasată pe fostele teritorii ale satului Corlăteni din raionul Rîșcani. După schimbările politice de la începutul anilor ’90, a apărut necesitatea unei noi denumiri. Inițiativa a venit din partea intelectualilor vremii, care au propus un nume cu valoare simbolică. Denumirea „Dacia” a fost aleasă pentru a reflecta moștenirea istorică și apartenența la spațiul cultural românesc.
„Când a început să se construiască acest cartier, în acea perioadă se realiza construcția magistralei Baikal–Amur (BAM) sau, cel mai probabil, puțin după, iar de acolo a și venit denumirea.
Dacă precis nu știu… dar știu că acolo, în Dacia, era un restaurant Dacia. Eu cred că de asta se numește așa”, locuitorii.
„ Eu cred că există și o logică urbană în această alegere, pentru că, dacă vă uitați pe hartă, artera principală care leagă cartierul de centrul orașului poartă numele lui Decebal, regele dacilor, ceea ce creează, iarăși, o anumită coerență simbolică între toponimie și spațiul construit”, Ruslan Mihailevschi, istoric și membru al Consiliului Audiovizualului al RM.
Pentru cei mai mulți, explicațiile istorice contează mai puțin decât realitățile de zi cu zi. Câinii vagabonzi, criza transportului public și infrastructura degradată din curțile blocurilor cu nouă etaje se numără printre principalele nemulțumiri ale locuitorilor.
„ – Nu, nu cunoaștem.
– Cu ce probleme vă întâlniți?
– Câinii vagabonzi sunt foarte mulți, dar în rest totul este bine.
Sunt, sunt câini, dar când nu au fost câini? Îi mai iau ei și după le dau drumul, că nu au cu ce să-i hrănească.
Da, ce probleme… toate problemele sunt legate de transport. La Cartierul 8 au dat mai multe, dar aici, la noi, cam puține. Doar numerele 4 și 15… aici cartierul este mare.
Un singur lucru: la noi în blocuri sunt găuri. Ei, pe drumuri, se străduiesc să facă frumos, dar găurile de aici le lasă. Nu sunt bani, au spus ei. Câinii sunt îngrozitori. Pe fiica mea au mușcat-o acum vreo două săptămâni, e drept doar de pantaloni, dar ei au câini, și poate din cauza asta”, bălțenii.
Am solicitat Primăriei municipiului Bălți informații clare privind sumele investite în reabilitarea infrastructurii și îmbunătățirea condițiilor de trai în cartier. Răspunsul oferit autorităților a fost însă unul ambiguu și insuficient documentat. Potrivit datelor comunicate jurnaliștilor NordNews, în ultimii cinci ani, cartierul Dacia a beneficiat de mai multe intervenții de modernizare a infrastructurii rutiere. Doar pentru reparația străzii Ivan Konev, Primăria a alocat peste 12 milioane de lei.
„În unele zone ale cartierului au fost amenajate spații publice prin instalarea mobilierului urban, contribuind la îmbunătățirea aspectului estetic și a confortului locuitorilor. Lucrările de modernizare se realizează etapizat, în funcție de alocările bugetare și de proiectele investiționale disponibile”.
Printre cele mai recente intervenții se numără reabilitarea străzii Liviu Damian, pentru care au fost alocați peste 207 mii de lei, precum și lucrările de plombare realizate pe strada Decebal.
Articolul <span class=”badge-status” style=”background: #ff1813;”>VIDEO</span> BAM sau Dacia? Povestea unui nume și a unei epoci apare prima dată în NordNews.
